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活塞杆密封的优点有哪些?

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  • 发布时间:2023-01-03 16:45
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【概要描述】活塞杆密封实际上是一种组合密封,由O形圈预加应力补偿初始状态和工作;产品内部填充有石墨、铜粉、碳纤维等添加剂,可有效降低摩擦阻力。提高耐磨性;由于组合应用,可以避免金属之间的接触,显着提高支撑能力,并能承受一定的侧向力。

活塞杆密封的优点有哪些?

【概要描述】活塞杆密封实际上是一种组合密封,由O形圈预加应力补偿初始状态和工作;产品内部填充有石墨、铜粉、碳纤维等添加剂,可有效降低摩擦阻力。提高耐磨性;由于组合应用,可以避免金属之间的接触,显着提高支撑能力,并能承受一定的侧向力。

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  活塞杆密封实际上是一种组合密封,由O形圈预加应力补偿初始状态和工作;产品内部填充有石墨、铜粉、碳纤维等添加剂,可有效降低摩擦阻力。提高耐磨性;由于组合应用,可以避免金属之间的接触,显着提高支撑能力,并能承受一定的侧向力;事实上,该产品在使用时仍然满足耐高压和高允许线速度的要求。活塞杆密封泄漏小,具有泵送功能。另外它的寿命是比较长的,因为活塞杆的主要材料是金属,主要是弹力产生的拉力,所以即使有磨损,活塞杆密封的寿命还是很长的。

  活塞杆密封经久耐用;更适合高速动作。即使活塞速度超过每秒1000毫米,也绝不会出现材料因局部过热而烧毁的现象,也能始终保持恒定的密封性能;活塞杆密封不受液压油类型的影响。由于密封件是由橡胶制成的,因此需要根据液压油的类型改变材料。但也有相对铸铁和磷青铜材质的。材料,所以除了防锈的问题外,它不会受到工作油类型的影响。当然在使用的时候也有一些不足之处。比如会漏油,主要是因为气缸表面和活塞环之间是金属接触密封的,所以即使提高了加工精度,还是会漏油,而且主要是因为气缸力,在正常情况下,活塞不可能长期保持在同一位置工作;或者与U型相比,成本要高很多;当然,需要注意的是气缸内表面可能需要镀铬或其他处理。


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